Le modèle économique du secteur bascule. Vendre un véhicule devient vendre un service de mobilité, un abonnement, un usage récurrent. Cela suppose de repenser le CRM, les parcours, la connaissance client, la mesure de la valeur.
Les véhicules connectés génèrent des volumes de données inédits : comportements de conduite, usages, maintenance, géolocalisation. La capacité à les structurer, les exploiter et les monétiser devient un actif stratégique.
Le triptyque constructeur-captive-distribution exige une vision client unifiée, ce qui suppose une harmonisation des référentiels, des règles d'attribution claires, et une gouvernance commune des plateformes data et CRM.
Du configurateur au service après-vente, en passant par les essais et les rituels d'usage : chaque interaction est une opportunité d'engagement ou de désengagement. Le design est devenu un levier de compétitivité.
Recommandation, configuration assistée, anticipation des besoins maintenance, optimisation des stocks, pricing dynamique : les cas d'usage IA dans le secteur sont matures. Reste à les industrialiser dans les organisations existantes.
Constructeur traditionnel, captive financière, leasing professionnel, plateforme serviciale, transport maritime ou aérien : nos consultants ont travaillé avec chaque typologie d'acteur. Nous comprenons les leviers de marge, les contraintes de cycle, les enjeux régulatoires et les jeux d'acteurs.
Cadrage de la stratégie data véhicules connectés, segmentation clients multi-marques, valorisation des données d'usage, articulation entre données constructeur et données captive. Nous mobilisons des cas d'usage déjà éprouvés ailleurs dans le secteur.
Programmes multi-pays, multi-marques, multi-systèmes : nos consultants pilotent les chantiers de transformation jusqu'aux livrables tangibles, pas seulement aux PowerPoint de Codir.
Diagnostic du modèle économique, du parcours client cible, et de la maturité actuelle (data, CRM, expérience, gouvernance).
Définition de la vision client, des cas d'usage prioritaires (CRM, data, IA), de l'architecture cible et du modèle opérationnel.
Mise en place des fondations data et CRM, intégration aux systèmes véhicules et back-office, MVP fonctionnel sur un périmètre maîtrisé.
Activation par vagues : par marché, par marque, par canal. Conduite du changement spécifique aux réseaux concessionnaires.
Pérennisation des cas d'usage IA, gouvernance produit, mesure d'usage et amélioration continue sur la durée.
Okuden est adhérent du Réseau FNIM, la Fédération Nationale de l’Information Médicale.
Trois leviers : harmoniser le référentiel client entre constructeur, captive financière et réseau, structurer la connaissance des usages (au-delà de la possession du véhicule), et outiller les parcours d'abonnement et de service récurrent. La bascule produit-vers-usage redéfinit complètement la valeur du CRM.
Quatre familles de cas d'usage matures : anticipation des besoins de maintenance, amélioration de l'expérience client en mobilité, valorisation auprès de partenaires (assurance, services), optimisation industrielle (qualité, garantie). Le préalable est la structuration d'une plateforme data véhicule capable d'absorber les volumes et de respecter le RGPD.
Recommandation et personnalisation des parcours, configuration assistée, anticipation des besoins après-vente, pricing dynamique, optimisation des stocks pièces et véhicules. La maturité du secteur permet aujourd'hui une industrialisation sérieuse, à condition de poser une gouvernance IA cohérente avec l'IA Act et les exigences industrielles.
C'est le sujet structurant du secteur. La réussite suppose un référentiel client commun, des règles d'attribution claires entre les acteurs, une gouvernance de la donnée arbitrée au plus haut niveau, et une plateforme partagée, pas trois plateformes silotées.
Un cadrage stratégique data ou CRM représente 3 à 6 mois d'intervention. Les programmes de transformation se mesurent en années : multi-pays, multi-marques, multi-systèmes. Le coût dépend du périmètre géographique et fonctionnel. Nos missions s'adaptent aussi à des sujets plus ciblés (un cas d'usage IA, une refonte de parcours, un audit data).
Nous accompagnons des constructeurs (Renault, Volkswagen, Skoda), des captives financières (Mobilize Financial Services), des leasings et plateformes (Aramisauto), des opérateurs de transport (CMA CGM, Geodis), et des événements emblématiques du secteur (24 h du Mans).